Edytujesz Ty2 (sekcja)

== Eksploatacja na PKP ==
=== Lata powojenne ===
Po 1945 roku Ty2 stanowiły trzon parowozów towarowych PKP. Ze względu na niezawodność i prostotę były masowo kierowane do lokomotywowni na terenie całej Polski. Służyły na wszystkich liniach: głównych, bocznych, nawet górskich (np. linia przez Kudowę-Zdrój).

W latach 50. stanowiły ok. 40% wszystkich parowozów towarowych PKP. Przydzielano je do większości MD (miejscowości lokomotywowych) – m.in. Wrocław, Skarżysko, Białystok, Iława, Tarnowskie Góry, Poznań, Gdynia.

=== Modernizacje ===
W latach 60. i 70. wiele Ty2 przeszło remonty kapitalne:
* instalacja tłumików iskrzenia,
* wymiana rusztu,
* dodanie hamulca zespolonego,
* modernizacja kabiny maszynisty (z ogrzewaniem i oświetleniem),
* niekiedy wymiana tendra na typ 27D.

Niektóre jednostki wyposażono w układ podgrzewania wody, hamulec przeciwpoślizgowy lub smarownice mechaniczne. Jednak większe zmiany zarezerwowano dla serii [[Ty43]] i [[Ty51]].

=== Wycofanie ===
W latach 80. parowozy były stopniowo wycofywane. Ostatnie linie obsługiwane planowo przez Ty2 znajdowały się m.in. w woj. lubelskim i podlaskim. W niektórych MD – np. Wolsztyn – służyły aż do lat 90.