Edytujesz Koleje Mazowieckie

{{Infobox przewoznik
|nazwa = Koleje Mazowieckie sp. z o.o.
|logo = Koleje Mazowieckie logo.svg
|założenie = 2004
|kraj = Polska
|siedziba = Warszawa
|prezes = [wstaw aktualnego prezesa]
|liczba pracowników = około 1500 (2024)
|domena = przewozy regionalne
|obszar działania = województwo mazowieckie i okolice
|usługi = przewozy pasażerskie regionalne i podmiejskie
|strona_www = https://www.mazowieckie.com.pl
}}

'''Koleje Mazowieckie''' – największy wojewódzki przewoźnik kolejowy w Polsce, działający przede wszystkim na terenie województwa mazowieckiego oraz przyległych regionów. Spółka powstała w 2004 roku i od tamtej pory stale rozwija ofertę oraz tabor, świadcząc usługi na setkach połączeń dziennie.

== Spis treści ==
# Historia
# Struktura organizacyjna
# Oferta przewozowa
# Tabor
# Sieć i trasy
# System sprzedaży i obsługa pasażera
# Inwestycje i rozwój
# Wyzwania i perspektywy
# Ciekawostki
# Zobacz też
# Bibliografia

== Historia ==

Koleje Mazowieckie powstały w 2004 roku jako spółka zależna województwa mazowieckiego, z myślą o zapewnieniu sprawnego i nowoczesnego transportu kolejowego w regionie stolicy Polski oraz okolicznych powiatach.

Od początku spółka stawiała na unowocześnianie taboru, poprawę punktualności i dostępności usług, a także rozwój oferty przewozowej. Dzięki temu Koleje Mazowieckie stały się jednym z liderów przewozów regionalnych w Polsce.

== Struktura organizacyjna ==

Spółka zatrudnia około 1500 pracowników, w tym maszynistów, konduktorów, mechaników, personel administracyjny i zarządczy. Zarząd powoływany jest przez Samorząd Województwa Mazowieckiego.

Koleje Mazowieckie posiadają działy zajmujące się planowaniem rozkładów jazdy, utrzymaniem taboru, obsługą klienta, sprzedażą biletów oraz promocją i marketingiem.

== Oferta przewozowa ==

Koleje Mazowieckie obsługują zarówno połączenia aglomeracyjne w obrębie Warszawy i okolic, jak i trasy regionalne łączące miasta województwa mazowieckiego z sąsiednimi województwami.

Oferta obejmuje:

* liczne kursy podmiejskie dojazdowe do Warszawy,
* połączenia do głównych ośrodków mazowieckich, takich jak Radom, Ciechanów, Siedlce, Dęblin,
* przewozy sezonowe i specjalne,
* taryfy ulgowe, bilety weekendowe i rodzinne.

== Tabor ==

Spółka dysponuje nowoczesnym taborem, który jest sukcesywnie odnawiany i uzupełniany. W skład floty wchodzą m.in.:

* elektryczne zespoły trakcyjne typu '''ED78 Elf''' (Pesa Bydgoszcz),
* elektryczne zespoły trakcyjne typu '''ED160 FLIRT''' (Stadler),
* wagony elektryczne i spalinowe,
* zespoły spalinowe serii '''SA134''', '''SA139''', wykorzystywane na niezelektryfikowanych liniach.

Tabor wyposażony jest w klimatyzację, system informacji pasażerskiej oraz udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.

== Sieć i trasy ==

Koleje Mazowieckie obsługują rozbudowaną sieć linii kolejowych, obejmującą m.in.:

* Warszawa – Radom,
* Warszawa – Siedlce,
* Warszawa – Dęblin,
* Warszawa – Ciechanów,
* Warszawa – Łuków,
* Warszawa – Skierniewice,
* Warszawa – Grodzisk Mazowiecki,
* połączenia podmiejskie w aglomeracji warszawskiej.

Sieć jest dobrze skomunikowana z innymi środkami transportu publicznego, tworząc sprawny system komunikacyjny.

== System sprzedaży i obsługa pasażera ==

Bilety dostępne są w kasach, automatach, aplikacjach mobilnych i na stronie internetowej spółki. Koleje Mazowieckie oferują szeroką gamę biletów i zniżek, dostosowanych do potrzeb różnych grup pasażerów.

Na pokładzie pociągów dostępne są informacje pasażerskie, a na wybranych trasach Wi-Fi.

== Inwestycje i rozwój ==

Spółka intensywnie inwestuje w rozwój taboru oraz poprawę jakości usług. Najważniejsze działania to:

* zakup nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych,
* modernizacja i remonty wagonów,
* wdrażanie systemów informacji pasażerskiej i biletów elektronicznych,
* rozwój integracji z innymi przewoźnikami i transportem publicznym.

== Wyzwania i perspektywy ==

Do wyzwań Kolei Mazowieckich należą:

* utrzymanie wysokiej punktualności,
* zwiększenie przepustowości i komfortu na mocno obciążonych trasach,
* dalsza modernizacja infrastruktury i taboru,
* rosnące oczekiwania pasażerów.

Perspektywy rozwoju są związane z planowanymi inwestycjami i rozbudową linii kolejowych w regionie.

== Ciekawostki ==

* Koleje Mazowieckie były jednym z pierwszych przewoźników w Polsce, które wprowadziły bilety elektroniczne i aplikacje mobilne,
* Spółka prowadzi programy edukacyjne i promocyjne na rzecz zwiększenia popularności transportu kolejowego,
* Flota Kolei Mazowieckich jest jedną z najnowocześniejszych w Polsce.

== Zobacz też ==
* [[Transport kolejowy w Polsce]]
* [[PKP Intercity]]
* [[Koleje Śląskie]]
* [[Stadler FLIRT]]
* [[Pesa Elf]]

== Bibliografia ==
* Oficjalna strona Kolei Mazowieckich – https://www.mazowieckie.com.pl  
* Raporty roczne spółki (2004–2024)  
* „Transport kolejowy w Polsce” – wydawnictwo Kolejopedia, 2023  
* „Nowoczesny tabor w Polsce” – publikacje branżowe  

== Przypisy ==
<references />