Edytujesz Koleje Wielkopolskie

{{Infobox przewoźnik kolejowy
| nazwa = Koleje Wielkopolskie
| logo = Koleje Wielkopolskie logo.svg
| obraz = Koleje Wielkopolskie SA.jpg
| opis_obrazka = Pociąg Kolei Wielkopolskich na stacji Poznań Główny
| kraj = Polska
| siedziba = Poznań
| data_założenia = 29 września 2009
| rozpoczęcie działalności = 1 czerwca 2011
| właściciel = Samorząd Województwa Wielkopolskiego
| liczba pracowników = ok. 800 (2024)
| tabor = 60 pojazdów (2024)
| strona_internetowa = [https://koleje-wielkopolskie.com.pl koleje-wielkopolskie.com.pl]
}}

'''Koleje Wielkopolskie''' – regionalny przewoźnik kolejowy działający na terenie województwa wielkopolskiego, powołany przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego w celu realizacji przewozów pasażerskich na liniach kolejowych o znaczeniu lokalnym i regionalnym. Spółka rozpoczęła działalność operacyjną 1 czerwca 2011 roku i od tego czasu dynamicznie rozwija swoją ofertę, flotę oraz zasięg.

== Historia ==
=== Powstanie spółki ===
Koleje Wielkopolskie zostały utworzone 29 września 2009 roku jako odpowiedź na potrzebę unowocześnienia i usprawnienia regionalnego transportu kolejowego. Celem było przejęcie części przewozów od ogólnopolskich operatorów i dostosowanie ich do lokalnych potrzeb mieszkańców Wielkopolski.

=== Rozpoczęcie działalności ===
Pierwsze pociągi Kolei Wielkopolskich ruszyły 1 czerwca 2011 roku na trasie Poznań – Wągrowiec. W kolejnych miesiącach spółka sukcesywnie przejmowała obsługę kolejnych linii, m.in. do Gniezna, Leszna, Jarocina i Zbąszynka.

=== Rozwój i inwestycje ===
W ciągu dekady działalności Koleje Wielkopolskie zainwestowały w nowoczesny tabor, rozbudowę zaplecza technicznego oraz szkolenia kadry. Spółka stała się jednym z najważniejszych regionalnych przewoźników w Polsce, obsługując ponad 100 stacji i przystanków.

== Obszar działalności ==
Koleje Wielkopolskie obsługują linie kolejowe na terenie województwa wielkopolskiego oraz wybrane połączenia międzyregionalne. Główne trasy to:

* Poznań – Wągrowiec
* Poznań – Gniezno – Mogilno
* Poznań – Leszno – Rawicz
* Poznań – Jarocin – Krotoszyn
* Poznań – Zbąszynek – Zielona Góra
* Poznań – Piła – Krzyż

Spółka współpracuje z innymi przewoźnikami, m.in. Polregio i PKP Intercity, zapewniając skoordynowane rozkłady jazdy i wspólne bilety.

== Tabor ==
=== Pojazdy trakcyjne ===
Koleje Wielkopolskie dysponują nowoczesnym taborem, w tym:

* '''EN76 "Elf"''' – elektryczne zespoły trakcyjne produkcji PESA Bydgoszcz
* '''EN57AL''' – zmodernizowane jednostki klasyczne
* '''SA139''' – spalinowe zespoły trakcyjne produkcji Newag
* '''SA108''' – lekkie pojazdy spalinowe do obsługi linii niezelektryfikowanych

=== Parametry techniczne ===
Większość pojazdów posiada:

* Klimatyzację
* Wi-Fi
* Monitoring
* Udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami
* System informacji pasażerskiej

=== Zaplecze techniczne ===
Spółka posiada własne zaplecze techniczne w Poznaniu oraz punkty serwisowe w Lesznie i Wągrowcu. Prowadzone są tam przeglądy, naprawy i modernizacje taboru.

== Oferta przewozowa ==
=== Rodzaje połączeń ===
Koleje Wielkopolskie oferują:

* Połączenia regionalne
* Połączenia aglomeracyjne w obrębie Poznania
* Połączenia międzywojewódzkie (np. do Zielonej Góry)

=== Bilety i taryfy ===
Spółka stosuje własną taryfę oraz honoruje bilety:

* Kolei Wielkopolskich
* Polregio
* PKP Intercity (na wybranych odcinkach)
* Bilety ZTM Poznań (w ramach wspólnej taryfy)

=== Promocje i programy lojalnościowe ===
Koleje Wielkopolskie oferują zniżki dla uczniów, studentów, seniorów oraz programy lojalnościowe dla stałych pasażerów.

== Innowacje ==
Spółka wdraża nowoczesne rozwiązania:

* Aplikacja mobilna do zakupu biletów
* Elektroniczne tablice informacyjne na stacjach
* Systemy zarządzania flotą i ruchem
* Integracja z systemem PEKA w Poznaniu

== Znaczenie dla regionu ==
Koleje Wielkopolskie odgrywają kluczową rolę w rozwoju transportu publicznego w regionie:

* Zwiększenie dostępności komunikacyjnej obszarów wiejskich
* Redukcja wykluczenia transportowego
* Wsparcie dla mobilności pracowników i studentów
* Odciążenie dróg i zmniejszenie emisji CO₂

== Współpraca z samorządem ==
Spółka działa w ścisłej współpracy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego, który finansuje przewozy i nadzoruje rozwój oferty. Koleje Wielkopolskie są przykładem skutecznego modelu samorządowego przewoźnika.

== Przyszłość ==
=== Plany rozwoju ===
Do 2030 roku spółka planuje:

* Zakup nowych pojazdów elektrycznych i hybrydowych
* Rozbudowę siatki połączeń o nowe linie
* Modernizację infrastruktury przystankowej
* Wdrożenie systemów zeroemisyjnych

=== Integracja z CPK ===
Koleje Wielkopolskie mają być częścią systemu Kolei Dużych Prędkości w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego, zapewniając dojazdy do węzłów KDP.

== Ciekawostki ==
* Pierwszy pociąg Kolei Wielkopolskich wyruszył z Poznania do Wągrowca 1 czerwca 2011 roku.
* Spółka obsługuje ponad 10 mln pasażerów rocznie (dane z 2023).
* W barwach Kolei Wielkopolskich jeżdżą pojazdy w charakterystycznych kolorach czerwieni i bieli, nawiązujących do herbu województwa.

== Zobacz też ==
* [[Polregio]]
* [[PKP Intercity]]
* [[Województwo wielkopolskie]]
* [[Transport kolejowy w Polsce]]
* [[Centralny Port Komunikacyjny]]

== Przypisy ==
<references />

== Bibliografia ==
* "Koleje samorządowe w Polsce", Instytut Transportu Kolejowego, 2022.
* "Rozwój transportu regionalnego w Wielkopolsce", Urząd Marszałkowski, 2023.
* "Tabor Kolei Wielkopolskich", Raport techniczny PESA, 2021.

[[Kategoria:Przewoźnicy kolejowi w Polsce]]
[[Kategoria:Transport w województwie wielkopolskim]]
[[Kategoria:Spółki samorządowe]]
[[Kategoria:Koleje regionalne]]