http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?action=history&feed=atom&title=Tx26 2026-04-30T05:39:50Z Historia wersji tej strony wiki MediaWiki 1.43.2 http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=153&oldid=prev 2025-07-07T09:30:03Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 11:30, 7 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Plik:</del>dobre<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">.png|thumb|300|Kolejopedia:Dobre Artykuły|Artykuł nagrodzony w ramach akcji Dobry Artykuł Lato 2025]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{</ins>dobre<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Admin Kolejopedia http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=77&oldid=prev 2025-07-02T16:11:17Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:11, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23">Linia 23:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 23:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Nagrodę Dobrego Artykułu Lato 2025 przyznał: [[Użytkownik:Admin Kolejopedia|Admin Kolejopedia]] ([[Dyskusja użytkownika:Admin Kolejopedia|dyskusja]]) 18:11, 2 lip 2025 (CEST)</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Użytkownik:Latający Kolejarz|Latający Kolejarz]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Użytkownik:Latający Kolejarz|Latający Kolejarz]]</div></td></tr> </table>

Admin Kolejopedia http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=76&oldid=prev 2025-07-02T16:09:57Z

<p>Link dodano</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:09, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:dobre.png|thumb|300|Artykuł nagrodzony w ramach akcji Dobry Artykuł Lato 2025]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:dobre.png|thumb|300<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Kolejopedia:Dobre Artykuły</ins>|Artykuł nagrodzony w ramach akcji Dobry Artykuł Lato 2025]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Admin Kolejopedia http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=74&oldid=prev 2025-07-02T16:04:41Z

<p><span class="autocomment">TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:04, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25">Linia 25:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 25:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>----</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Użytkownik:Latający Kolejarz|Latający Kolejarz]] <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">([[Dyskusja użytkownika:Latający Kolejarz|dyskusja]]) 18:00, 2 lip 2025 (CEST)</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Autor: [[Użytkownik:Latający Kolejarz|Latający Kolejarz]]</div></td></tr> </table>

Latający Kolejarz http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=73&oldid=prev 2025-07-02T16:00:46Z

<p>Artykuł nagrodzony w ramach akcji Dobry Artykuł Lato 2025</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:00, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Plik:dobre.png|thumb|300|Artykuł nagrodzony w ramach akcji Dobry Artykuł Lato 2025]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii&lt;/b&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Admin Kolejopedia http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=72&oldid=prev 2025-07-02T16:00:42Z

<p><span class="autocomment">TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 18:00, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">Linia 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 2:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:Tx26.jpg|thumb|500px|Lokomotywa TX26 — Skansen Taboru Kolejowego Chabówka 2024]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:Tx26.jpg|thumb|500px|Lokomotywa TX26 — Skansen Taboru Kolejowego Chabówka 2024]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywa TX26&#039;&#039;&#039; to jeden z najbardziej charakterystycznych parowozów wąskotorowych, jakie znalazły się na wyposażeniu Polskich Kolei Państwowych. Choć niewielka, odegrała istotną rolę w rozwoju lokalnych linii kolejowych, zwłaszcza w okresie międzywojennym oraz tuż po II wojnie światowej. Dziś jest uznawana za prawdziwy zabytek techniki i ikonę wąskotorowych szlaków kolejowych w Polsce.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywa TX26&#039;&#039;&#039; to jeden z najbardziej charakterystycznych parowozów wąskotorowych, jakie znalazły się na wyposażeniu Polskich Kolei Państwowych. Choć niewielka, odegrała istotną rolę w rozwoju lokalnych linii kolejowych, zwłaszcza w okresie międzywojennym oraz tuż po II wojnie światowej. Dziś jest uznawana za prawdziwy zabytek techniki i ikonę wąskotorowych szlaków kolejowych w Polsce.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Parowozy oznaczone serią &#039;&#039;&#039;TX26&#039;&#039;&#039; były konstrukcjami przystosowanymi do torów o rozstawie 600 mm lub 750 mm, co czyniło je idealnymi do eksploatacji na kolejkach lokalnych, przemysłowych, a także cukrowniczych i leśnych. Ich największą zaletą była prostota budowy oraz możliwość eksploatacji w trudnych warunkach terenowych – zarówno na zakrętach, jak i przy stromych podjazdach. Były to maszyny o układzie osi 0-4-0, z napędem na wszystkie osie, co zapewniało im dobrą przyczepność i stabilność.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Parowozy oznaczone serią &#039;&#039;&#039;TX26&#039;&#039;&#039; były konstrukcjami przystosowanymi do torów o rozstawie 600 mm lub 750 mm, co czyniło je idealnymi do eksploatacji na kolejkach lokalnych, przemysłowych, a także cukrowniczych i leśnych. Ich największą zaletą była prostota budowy oraz możliwość eksploatacji w trudnych warunkach terenowych – zarówno na zakrętach, jak i przy stromych podjazdach. Były to maszyny o układzie osi 0-4-0, z napędem na wszystkie osie, co zapewniało im dobrą przyczepność i stabilność.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Produkowane były m.in. przez niemiecką firmę &#039;&#039;Orenstein &amp; Koppel (O&amp;K)&#039;&#039; na początku XX wieku, a po wojnie wiele z nich zostało przejętych przez PKP i przebudowanych do krajowych standardów. Oznaczenie „TX26” nadano im zgodnie z polskim systemem klasyfikacji parowozów: „T” oznaczało lokomotywę wąskotorową, „X” układ osi, a „26” rok opracowania lub rozpoczęcia eksploatacji.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Produkowane były m.in. przez niemiecką firmę &#039;&#039;Orenstein &amp; Koppel (O&amp;K)&#039;&#039; na początku XX wieku, a po wojnie wiele z nich zostało przejętych przez PKP i przebudowanych do krajowych standardów. Oznaczenie „TX26” nadano im zgodnie z polskim systemem klasyfikacji parowozów: „T” oznaczało lokomotywę wąskotorową, „X” układ osi, a „26” rok opracowania lub rozpoczęcia eksploatacji.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywy TX26&#039;&#039;&#039; pracowały m.in. na popularnych liniach kolei wąskotorowych w Wielkopolsce, na Mazurach, w Małopolsce i na Śląsku. Służyły do przewozu ludzi, towarów, a także jako lokomotywy manewrowe w zakładach przemysłowych. Ich niewielkie rozmiary pozwalały na sprawne poruszanie się po wąskich torach i ciasnych łukach, co było nieocenione w lokalnych warunkach kolejowych.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywy TX26&#039;&#039;&#039; pracowały m.in. na popularnych liniach kolei wąskotorowych w Wielkopolsce, na Mazurach, w Małopolsce i na Śląsku. Służyły do przewozu ludzi, towarów, a także jako lokomotywy manewrowe w zakładach przemysłowych. Ich niewielkie rozmiary pozwalały na sprawne poruszanie się po wąskich torach i ciasnych łukach, co było nieocenione w lokalnych warunkach kolejowych.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Dziś </del>zachowało się tylko kilka egzemplarzy tej lokomotywy, niektóre są w pełni sprawne i biorą udział w pokazach, festynach kolejowych czy przejazdach turystycznych. Jednym z najlepiej zachowanych egzemplarzy jest '''TX26-427''', który znajduje się w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce. Parowóz ten regularnie bierze udział w imprezach organizowanych przez Muzeum Kolei Wąskotorowej i cieszy się ogromną popularnością wśród turystów oraz pasjonatów historii techniki.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Do dziś </ins>zachowało się tylko kilka egzemplarzy tej lokomotywy, niektóre są w pełni sprawne i biorą udział w pokazach, festynach kolejowych czy przejazdach turystycznych. Jednym z najlepiej zachowanych egzemplarzy jest '''TX26-427''', który znajduje się w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce. Parowóz ten regularnie bierze udział w imprezach organizowanych przez Muzeum Kolei Wąskotorowej i cieszy się ogromną popularnością wśród turystów oraz pasjonatów historii techniki.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywa TX26&#039;&#039;&#039; to nie tylko zabytek, ale także żywa lekcja historii. Przypomina o czasach, gdy kolej wąskotorowa była kręgosłupem lokalnej komunikacji, a para stanowiła główną siłę napędową przemysłu. Dla wielu miłośników kolei TX26 jest symbolem minionej epoki, której ślady wciąż można odnaleźć na muzealnych torach w całej Polsce</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&#039;&#039;&#039;Lokomotywa TX26&#039;&#039;&#039; to nie tylko zabytek, ale także żywa lekcja historii. Przypomina o czasach, gdy kolej wąskotorowa była kręgosłupem lokalnej komunikacji, a para stanowiła główną siłę napędową przemysłu. Dla wielu miłośników kolei TX26 jest symbolem minionej epoki, której ślady wciąż można odnaleźć na muzealnych torach w całej Polsce</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">----</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Autor: [[Użytkownik:Latający Kolejarz|Latający Kolejarz]] ([[Dyskusja użytkownika:Latający Kolejarz|dyskusja]]) 18:00, 2 lip 2025 (CEST)</ins></div></td></tr> </table>

Latający Kolejarz http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=70&oldid=prev 2025-07-02T15:45:17Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 17:45, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kiedy para była siłą napędową świata </del>&lt;/b&gt; ==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== &lt;b&gt; <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">TX26 – wąskotorowa lokomotywa parowa z duszą historii</ins>&lt;/b&gt; ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;b&gt; </del>Lokomotywa TX26 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/b&gt; </del>to <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jedna </del>z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe</del>. Choć niewielka, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ta dzielna maszyna </del>odegrała <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ważną </del>rolę w <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">transporcie lokalnym </del>i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">przemysłowym </del>w <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pierwszej połowie XX wieku</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Jej klasyczna sylwetka </del>i <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">techniczna </del>prostota <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">przyciągają dziś miłośników kolei </del>oraz <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">pasjonatów zabytków techniki</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Plik:Tx26.jpg|thumb|500px|Lokomotywa TX26 — Skansen Taboru Kolejowego Chabówka 2024]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>Lokomotywa TX26<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''' </ins>to <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jeden </ins>z najbardziej charakterystycznych <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">parowozów </ins>wąskotorowych<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, jakie znalazły się na wyposażeniu Polskich Kolei Państwowych</ins>. Choć niewielka, odegrała <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">istotną </ins>rolę w <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rozwoju lokalnych linii kolejowych, zwłaszcza w okresie międzywojennym oraz tuż po II wojnie światowej. Dziś jest uznawana za prawdziwy zabytek techniki </ins>i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ikonę wąskotorowych szlaków kolejowych </ins>w <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Polsce</ins>.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Parowozy oznaczone serią '''TX26''' były konstrukcjami przystosowanymi do torów o rozstawie 600 mm lub 750 mm, co czyniło je idealnymi do eksploatacji na kolejkach lokalnych, przemysłowych, a także cukrowniczych </ins>i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">leśnych. Ich największą zaletą była </ins>prostota <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">budowy </ins>oraz <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">możliwość eksploatacji w trudnych warunkach terenowych – zarówno na zakrętach, jak i przy stromych podjazdach. Były to maszyny o układzie osi 0-4-0, z napędem na wszystkie osie, co zapewniało im dobrą przyczepność i stabilność.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Produkowane były m.in. przez niemiecką firmę ''Orenstein &amp; Koppel (O&amp;K)'' na początku XX wieku, a po wojnie wiele z nich zostało przejętych przez PKP i przebudowanych do krajowych standardów. Oznaczenie „TX26” nadano im zgodnie z polskim systemem klasyfikacji parowozów: „T” oznaczało lokomotywę wąskotorową, „X” układ osi, a „26” rok opracowania lub rozpoczęcia eksploatacji</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Lokomotywy TX26''' pracowały m.in. na popularnych liniach kolei wąskotorowych w Wielkopolsce, na Mazurach, w Małopolsce i na Śląsku. Służyły do przewozu ludzi, towarów, a także jako lokomotywy manewrowe w zakładach przemysłowych. Ich niewielkie rozmiary pozwalały na sprawne poruszanie się po wąskich torach i ciasnych łukach, co było nieocenione w lokalnych warunkach kolejowych.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Plik:Tx26</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jpg|thumb|500px|Lokomotywa </del>TX26 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">— Skansen </del>Taboru Kolejowego <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Chabówka 2024]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Dziś zachowało się tylko kilka egzemplarzy tej lokomotywy, niektóre są w pełni sprawne i biorą udział w pokazach, festynach kolejowych czy przejazdach turystycznych</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Jednym z najlepiej zachowanych egzemplarzy jest '''</ins>TX26<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">-427''', który znajduje się w Skansenie </ins>Taboru Kolejowego <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">w Chabówce. Parowóz ten regularnie bierze udział w imprezach organizowanych przez Muzeum Kolei Wąskotorowej i cieszy się ogromną popularnością wśród turystów oraz pasjonatów historii techniki.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Lokomotywa TX26''' to nie tylko zabytek, ale także żywa lekcja historii. Przypomina o czasach, gdy kolej wąskotorowa była kręgosłupem lokalnej komunikacji, a para stanowiła główną siłę napędową przemysłu. Dla wielu miłośników kolei TX26 jest symbolem minionej epoki, której ślady wciąż można odnaleźć na muzealnych torach w całej Polsce</ins></div></td></tr> </table>

Latający Kolejarz http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=68&oldid=prev 2025-07-02T15:32:14Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="pl"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← poprzednia wersja</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Wersja z 17:32, 2 lip 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linia 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linia 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Kiedy para była siłą napędową świata ==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;b&gt; </ins>Kiedy para była siłą napędową świata <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/b&gt; </ins>==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;b&gt; </ins>Lokomotywa TX26 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/b&gt; </ins>to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">TX26</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jpeg</del>|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">300px</del>|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">thumb</del>|Lokomotywa TX26 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </del>Skansen Taboru Kolejowego <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">w Chabówce</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Plik:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tx26</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">jpg</ins>|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">thumb</ins>|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">500px</ins>|Lokomotywa TX26 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">— </ins>Skansen Taboru Kolejowego <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Chabówka 2024</ins>]]</div></td></tr> </table>

Latający Kolejarz http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php?title=Tx26&diff=63&oldid=prev 2025-07-02T15:16:08Z

<p>Utworzono nową stronę &quot;== Kiedy para była siłą napędową świata == Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki. Plik:TX26.jpeg|300px|thumb|…&quot;</p> <p><b>Nowa strona</b></p><div>== Kiedy para była siłą napędową świata ==<br /> <br /> Lokomotywa TX26 to jedna z najbardziej charakterystycznych wąskotorowych lokomotyw parowych używanych przez Polskie Koleje Państwowe. Choć niewielka, ta dzielna maszyna odegrała ważną rolę w transporcie lokalnym i przemysłowym w pierwszej połowie XX wieku. Jej klasyczna sylwetka i techniczna prostota przyciągają dziś miłośników kolei oraz pasjonatów zabytków techniki.<br /> <br /> [[Plik:TX26.jpeg|300px|thumb|Lokomotywa TX26 - Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce]]</div>

Latający Kolejarz