Tabor:EP09-046: Różnice pomiędzy wersjami
Z Kolejopedia
Przejdź do nawigacjiPrzejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian |
popr |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|rok_prod=1997 | |rok_prod=1997 | ||
|rok_zlom=2026 | |rok_zlom=2026 | ||
|Fotografie=ep09-046, | |Fotografie=ep09-046,2.jpg | ||
|vmax=160 | |vmax=160 | ||
|foto_w=[[Plik:ep09, | |foto_w=[[Plik:ep09,3.jpg|300px]] | ||
|foto_z=[[Plik:ep09, | |foto_z=[[Plik:ep09,1.jpg|300px]] | ||
|uwagi=Rozwalony w [[Incydent:Katastrofa w Sokolnikach|katastrofie]] | |uwagi=Rozwalony w [[Incydent:Katastrofa w Sokolnikach|katastrofie]] | ||
}} | }} | ||
Wersja z 09:58, 17 wrz 2026
| 🚆 Karta taborowa | |
|---|---|
| 📷 Fotografia główna | |
 | |
| Typ | EP09 |
| Podtyp | |
| Nr | 46 |
| Producent | Pafawag |
| ⚡ Trakcja | Elektryczna |
| Operator | PKP Intercity |
| Stan | skreślony |
| 📅 Dane eksploatacyjne | |
| Rok produkcji | 1997 |
| Rok złomowania | 2026 |
| Prędkość maks. (km/godz.) | 160 |
| Moc (kW) | |
| Masa (t) | |
| Miejsca siedzące | |
| Miejsca stojące | |
| Liczba członów | |
| Liczba drzwi | |
| Rodzaj hamulca | |
| Rodzaj sprzęgu | |
| 🔧 Historia i wyposażenie | |
| Wyposażenie | |
| Historia napraw | |
| Historia modernizacji | |
| Poprzedni operatorzy | |
| Poprzednie numery | |
| Data ostatniej naprawy | |
| Data ostatniej modernizacji | |
| Stacja macierzysta | |
| Stacje poboczne | |
| 📚 Dokumentacja i materiały | |
| Instrukcja obsługi | |
| Dokumentacja techniczna | |
| Zdjęcia wnętrza | Plik:Ep09,3.jpg |
| Zdjęcia zewnętrzne | Plik:Ep09,1.jpg |
| Uwagi | Rozwalony w katastrofie |
