Wkład użytkownika Admin Kolejopedia

Z Kolejopedia
Wyniki dla użytkownika Admin Kolejopedia dyskusja blokady przesłane pliki rejestry
Użytkownik wykonał 1202 edycje. Konto utworzone 1 lip 2025.
Przejdź do nawigacjiPrzejdź do wyszukiwania
Szukaj wkładuRozwińZwiń
⧼contribs-top⧽
⧼contribs-date⧽
(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz ( | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

2 sie 2025

  • 17:4417:44, 2 sie 2025 różn. hist. +3502 N BR 42 Utworzono nową stronę "'''British Rail Class 42''', znana również jako '''Warship Class''', to seria lokomotyw spalinowych o przekładni hydraulicznej, produkowana w latach 1958–1961 przez zakłady '''Swindon Works''' w Wielkiej Brytanii. Lokomotywy te były wzorowane na niemieckim modelu '''V200''' i stanowiły część programu modernizacji kolei brytyjskich po II wojnie światowej. == Historia == === Geneza projektu === W latach 50. XX wieku British Railways (BR) rozpoczęły ele…" ostatnia
  • 17:4117:41, 2 sie 2025 różn. hist. +4100 N Lokomotywy elektryczne w Polsce Utworzono nową stronę "== Lokomotywy elektryczne w Polsce == '''Lokomotywy elektryczne''' stanowią podstawę nowoczesnego transportu kolejowego w Polsce. Są wykorzystywane zarówno w przewozach pasażerskich, jak i towarowych, na liniach zelektryfikowanych o napięciu 3 kV DC. Polska dysponuje jedną z największych flot lokomotyw elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. == Historia == === Początki elektryfikacji === Pierwsze linie kolejowe w Polsce zostały zelektryfikowane w l…" ostatnia
  • 17:4017:40, 2 sie 2025 różn. hist. +3913 N Lokomotywy spalinowe w Polsce Utworzono nową stronę "== Lokomotywy spalinowe w Polsce == '''Lokomotywy spalinowe''' odgrywają istotną rolę w polskim transporcie kolejowym, szczególnie na liniach niezelektryfikowanych oraz w kolejnictwie przemysłowym. W Polsce eksploatowanych jest ponad 3500 lokomotyw spalinowych, zarówno manewrowych, liniowych, jak i pasażerskich. == Historia == === Początki === Pierwsze lokomotywy spalinowe pojawiły się w Polsce w latach 30. XX wieku, jednak ich szersze zastosowanie nast…" ostatnia
  • 17:3917:39, 2 sie 2025 różn. hist. +3674 N Fablok Utworzono nową stronę "== Fablok – Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce == '''Fablok''' (skrót od: '''Fab'''ryka '''Lok'''omotyw) to najstarsza fabryka lokomotyw w Polsce, założona w 1919 roku w Chrzanowie. Przez ponad sto lat działalności wyprodukowała ponad 10 500 lokomotyw parowych i spalinowych, stając się symbolem polskiego przemysłu kolejowego. == Historia == === Początki (1919–1939) === Spółka została założona 20 maja 1919 roku przez inżynierów Piotra Drzewiec…" ostatnia
  • 17:3817:38, 2 sie 2025 różn. hist. +3275 N SP42 Utworzono nową stronę "== SP42 – pasażerska wersja lokomotywy SM42 == '''SP42''' to normalnotorowa lokomotywa spalinowa typu Bo’Bo’, będąca odmianą popularnej lokomotywy manewrowej '''SM42'''. Produkowana przez zakłady '''Fablok''' w Chrzanowie w latach 1970–1978, została przystosowana do prowadzenia pociągów pasażerskich dzięki wyposażeniu w kocioł parowy do ogrzewania wagonów. == Historia == === Geneza projektu === W latach 60. XX wieku PKP potrzebowały lokomotyw…" ostatnia
  • 17:3717:37, 2 sie 2025 różn. hist. +3701 N SM42 Utworzono nową stronę "== SM42 – polska lokomotywa manewrowa == '''SM42''' to normalnotorowa lokomotywa spalinowa typu Bo’Bo’, produkowana przez zakłady '''Fablok''' w Chrzanowie w latach 1963–1993. Jest to najliczniejsza seria lokomotyw spalinowych w Polsce, wykorzystywana głównie do prac manewrowych, prowadzenia lekkich pociągów towarowych i pasażerskich. == Historia == === Geneza projektu === W latach 50. XX wieku PKP rozpoczęły proces eliminacji parowozów z pracy ma…" ostatnia
  • 17:3617:36, 2 sie 2025 różn. hist. +3830 N Newag 6Dg Utworzono nową stronę "== Newag 6Dg – nowoczesna lokomotywa manewrowa == '''Newag 6Dg''' to zmodernizowana lokomotywa spalinowa typu Bo’Bo’, opracowana przez firmę '''Newag S.A.''' z Nowego Sącza. Powstała na bazie lokomotywy '''SM42''' produkcji Fablok, której konstrukcja pochodziła z lat 60. XX wieku. Dzięki gruntownej modernizacji, 6Dg spełnia współczesne wymagania eksploatacyjne, środowiskowe i ergonomiczne. == Historia == === Geneza projektu === Lokomotywa SM42 był…" ostatnia
  • 17:3517:35, 2 sie 2025 różn. hist. +4628 N Newag 15D Utworzono nową stronę "== Newag 15D – nowoczesna lokomotywa spalinowa == '''Newag 15D''' to zmodernizowana lokomotywa spalinowa typu Co’Co’, opracowana przez firmę '''Newag S.A.''' z Nowego Sącza. Powstała w wyniku głębokiej modernizacji radzieckiej lokomotywy '''TEM2''' (w Polsce znanej jako '''SM48'''). Dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych, 15D łączy cechy lokomotywy manewrowej i liniowej, spełniając współczesne wymagania eksploatacyjne i środowi…" ostatnia
  • 17:3417:34, 2 sie 2025 różn. hist. +4584 N SM48 Utworzono nową stronę "== SM48 – polskie oznaczenie radzieckiej lokomotywy TEM2 == '''SM48''' to oznaczenie nadane przez Polskie Koleje Państwowe (PKP) radzieckiej lokomotywie '''TEM2''', która od lat 70. XX wieku pełniła kluczową rolę w transporcie manewrowym i przemysłowym w Polsce. Lokomotywa ta, znana również pod potoczną nazwą '''Tamara''', charakteryzuje się dużą mocą, solidną konstrukcją i uniwersalnością zastosowań. == Historia == === Geneza i rozwój === L…" ostatnia
  • 17:3017:30, 2 sie 2025 różn. hist. +4594 N TEM2 Utworzono nową stronę "== TEM2 – radziecka lokomotywa manewrowa == '''TEM2''' (ros. ТЭМ2) to ciężka lokomotywa spalinowa o napędzie elektrycznym, zaprojektowana w Związku Radzieckim jako rozwinięcie wcześniejszego modelu TEM1. W Polsce znana jest pod oznaczeniem '''SM48''' i potocznie nazywana '''Tamarą'''. Lokomotywa ta odegrała istotną rolę w transporcie przemysłowym i manewrowym zarówno w krajach byłego ZSRR, jak i w Polsce. == Historia == === Geneza i rozwój === P…" ostatnia
  • 17:2417:24, 2 sie 2025 różn. hist. +163 Szablon:Info Nie podano opisu zmian
  • 11:2211:22, 2 sie 2025 różn. hist. −2 MediaWiki:Common.js Nie podano opisu zmian
  • 11:2111:21, 2 sie 2025 różn. hist. +42 MediaWiki:Common.js Anulowanie wersji 567 autorstwa Admin Kolejopedia (dyskusja) Znacznik: Anulowanie edycji
  • 11:2111:21, 2 sie 2025 różn. hist. −42 MediaWiki:Common.js Nie podano opisu zmian Znacznik: Wycofane
  • 11:1911:19, 2 sie 2025 różn. hist. +60 Szablon:Gora Nie podano opisu zmian
  • 11:1611:16, 2 sie 2025 różn. hist. +103 MediaWiki:Common.js Nie podano opisu zmian
  • 11:1311:13, 2 sie 2025 różn. hist. −100 Szablon:Gora Nie podano opisu zmian
  • 09:4509:45, 2 sie 2025 różn. hist. +1 Szablon:Gora Nie podano opisu zmian
  • 09:4509:45, 2 sie 2025 różn. hist. +16 Szablon:Gora Nie podano opisu zmian
  • 09:4409:44, 2 sie 2025 różn. hist. +176 Szablon:Gora Nie podano opisu zmian
  • 09:4109:41, 2 sie 2025 różn. hist. −133 Kolejopedia:Informacje prawne Nie podano opisu zmian

1 sie 2025

30 lip 2025

29 lip 2025

25 lip 2025

24 lip 2025

  • 16:1516:15, 24 lip 2025 różn. hist. +8112 N ERTMS Utworzono nową stronę "{{Infobox kolejowy system |nazwa = ERTMS |pełna_nazwa = European Rail Traffic Management System |obraz = |opisObrazu = Schemat działania systemu ERTMS |producent = konsorcjum europejskie, wiele firm (Siemens, Alstom, Thales, itp.) |debiut = lata 90. XX wieku |aktualny = tak }} '''European Rail Traffic Management System''' (ERTMS) – europejski system zarządzania ruchem kolejowym, powstały z inicjatywy Unii Europejs…" ostatnia
(od najnowszych | od najstarszych) Zobacz ( | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Źródło: „http://www.wiki.kolejopedia.pl/index.php/Specjalna:Wkład/Admin_Kolejopedia”